Wilhelmshaven: Containergigant bleibt nicht alleine
Anlauf der „OOCL Hong Kong“ gilt als wichtiges Signal für Entwicklung
WILHELMSHAVEN –
Mit der „OOCL Hong Kong“ machte am Sonntagnachmittag das größte Containerschiff der Welt am Jade-Weser-Port Wilhelmshaven fest. Ein wichtiges Signal für die weitere Entwicklung des Eurogate-Containerterminals, befand Wirtschaftsminister Olaf Lies.
Das Frachtschiff fährt im Ocean-Alliance-Dienst, der Wilhelmshaven seit Mai regelmäßig anläuft. „Der heutige Anlauf der Ocean-Alliance ist zwar nicht der erste, dafür aber der beeindruckendste“, sagte auch Michael Blach (Eurogate-Geschäftsführung), der sich daraus neue Impulse für den Hafen erhofft.
Wie der Betreiber, Orient Overseas Container Line Ltd. (OOCL), mitteilte, ist eine Neubauserie mit weiteren Schiffen in ähnlicher Größe geplant. Das zweite Containerschiff ist die „OOCL Germany“, deren Erstanlauf in Wilhelmshaven für den 14. Oktober vorgesehen ist.
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Dörte Salverius (SAL)
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